车轮上的物联网：支持微出行的互联两轮车

电动踏板车、电动自行车、电动助力车和电动摩托车有何共同之处？显然，上述车辆均为两轮车，而且均由电池供电，如“电动”前缀所示。在共享微出行方案中，上述车辆在世界各地的城市中越来越受欢迎，并且越来越多地用于私人用途。用户很少注意到的是，此类两轮车均属于车轮上的物联网设备。车辆上通常配有卫星定位接收机、用于云端连接的蜂窝调制解调器以及用于本地任务的短程蓝牙或 Wi-Fi 链接，此类任务包括用户的访问控制和配置，以及操作员的服务和维修操作。

不仅如此，此类车辆也是蓬勃发展的市场的一部分。众所周知，微出行遇到了其发展的障碍：中国共享自行车市场在 2018 年发生了重大崩溃，而今年的新冠疫情促使许多城市暂时冻结了其微出行计划。但随着城市重新开放和各类限制措施的取消，微出行用户群可能会增长，因为城市居民担心感染病毒，所以会选择单独骑乘两轮车，而不是乘坐拥挤的地铁和公共汽车。[1] 明年，美国的电动自行车销量预计将增长 30％，而英国的电动助力车需求则同比增长了三倍。[2]

如果您曾经使用过电动踏板车和电动自行车，则会了解其可以满足不同的需求。电动踏板车适用于市区短途行驶。电动自行车是长途和更快通勤的理想之选。电动助力车支持更长的行驶里程。高端电动摩托车具备出色的性能，可增强舒适性和安全性。出行方式的多样性对于整个解决方案的普及至关重要。

后端复杂性 – 前端简单性

微出行解决方案的后端异常复杂。该解决方案将分散的价值链中的不同利益相关者（政府机构、交通管理机构、产品制造商和平台运营商）联系起来，迫使其联合开发创新方法，从而打造更安全、更清洁、更高效、更有趣的交通方式。

简单性是该解决方案成功的关键。终端用户将会体验到使用的方便，以及更轻的负担，所以才会改变自己的出行习惯。骑手通过智能手机应用访问的各类功能（从社交互动和活动跟踪到车辆配置和支持）都有助于提升任何给定服务供应商的产品“粘性”。

在竞争激烈的市场中脱颖而出

短短几年内，微出行市场变得拥挤不堪，每月均有本地和全球性的新企业进入市场、开设门店并向不断增长的客户群推销其解决方案。不同解决方案都涵盖了相同的基准价值主张，即以收费方式出租其共享车队。为保证脱颖而出并赢得市场份额，解决方案供应商需要创新，以找到新方法来差异化其产品和运营。在此方面，硬件可以发挥巨大作用，全球导航卫星系统 (GNSS) 接收机仅是众多用例之一。

GNSS 接收机是共享微出行独特价值主张的基本推动力。只有利用 GNSS 接收机，用户才可以找到车辆，服务供应商才能跟踪自己的车队。但是，除了此基本功能之外，其还有大量的增值空间。除了实施限速和设置骑行和停车禁区之外，服务供应商还越来越多地采用了地理围栏来强化车辆可行驶的范围。

该性能受到定位解决方案精度的限制，而该精度取决于所使用的技术，其范围可能从几十米到几十厘米不等。定位精度在城市环境中尤为重要，因为高建筑密度和深层城市峡谷可能会更显著地降低定位性能，从而影响服务质量和骑手的用户体验。在充满挑战性的条件下，投资可靠且准确的定位解决方案可以将其直接转化为卓越的用户体验和更高的客户忠诚度。

u-blox：微出行解决方案一站式供应商

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